Harga Motor Yamaha R1 1000cc Baru dan Bekas 2015 Jakarta Indonesia Salam penuh semangat brother dan sister, semoga dalam keadaan sehat dan lancar dalam beraktifitas.
Pada artikel ini, akan kita bahas Yamaha R1, moge full fairing 1000cc andalan dan kebanggan Yamaha ini. Kebetulan saat acara Otobursa Tumplek Blek Senayan, Yamaha R1 juga dipajang di stand Yamaha. Motor ini begitu menarik perhatian,
Harga Motor Yamaha R1 1000cc Baru dan Bekas 2016 Jakarta Indonesia
Yang menarik dari Motor Yamaha R1 adalah Yamaha menyediakan Sepeda motor dengan menggunakan teknologi turunan dari balap MotoGP. Pertama diberkati dengan crankshaft Crossplane, desain yang dibuktikan dengan Valentino Rossi pada tahun 2004 dan kemudian diterapkan pada streetbike tahun 2009. Untuk 2012 R1 menerima kontrol traksi atau TC, selain elektronik yang dikembangkan dari kejuaraan tingkat dunia, versi terbaru ini dilengkapi pencahayaan LED letaknya sepanjang tepi bawah intake udara, semakin garang tampilannya.Lihat Juga ini :Daftar Harga Motor Yamaha Vixion Bekas dan Baru Terbaru 2016
Dengan suspensi yang lembut dan fairing yang tinggi memberikan perlindungan angin yang komprehensif, karena mengambil dari bentukan FJR1300 bukan R6. Karakter mesin yang adiktif membuat R1 salah satu motor favorit, Twist Throttle – Betotan gas dalam setiap gigi dan dengusan mesin Crossplae membuat semakin percaya diri melaju bagaikan lokomit kereta.
tetapi dengan motor yang besar dan lebar membuat motor terasa berat, bobot 475-35lbs setara dengan 215,5 kg lebih berat dari zx sekalipun, diperparah dengan ukuran fairing yang setengah lebih lebar dari cbr, belom lagi panasnya kenlpot yang sudah di reduce dengan cover dan gas trothle yang sangat menghentak cukup menggangu, sekalipun dites dengan mode standar, cukup dengan mode B tenaga akan membumbung tanpa perlu menggunakan mode A ( ultra). Dengan dibekali 6 piston, kaliper rem sumitomo dan slipper clutch dapat mengurangi gejala slide saat memasuki tikungan.Traction COntrol System Yamaha (TCS) terbukti lebih baik dari pesaingnya, menawarkan tingkat sensitivitas yang tinggi. Dengan segala fitur yang mengesankan dan tehnologi yang ditawarkan tidak menjadikan motor ini sebagai paket sempurna.
Ternyata bener-bener baru desainny. Di bagian depan aura M1 sangat kental, mirip-mirip juga dengan Yamaha R25 konsep. Headlamp ngumpet, motor-motor baru memang banyak yang memakai desain seperti ini. Kalo ditarik mundur, Panigale lah yang memulai tren ini. Konsep fairing kalo diliat-liat kok mirip Panigale juga ya? Fairing di R1 terbaru ini hanya menutupi sedikit bagian mesinnya, seolah-olah ingin memamerkan mesinnya yang gahar :D. Tangki beda dengan yang lama, tapi sama-sama keren. Ke bagian buritan, kita gak menjumpai lagi knalpot di bawah jok. Sekarang knalpot udah dipindah ke sebelah kanan motor, seperti motor pada umumnya
Yang menarik dari Motor Yamaha R1 ini adalah Yamaha menyediakan Sepeda motor dengan menggunakan teknologi turunan dari balap MotoGP. Pertama YZF-R1 diberkati dengan crankshaft Crossplane, desain yang dibuktikan dengan Valentino Rossi pada tahun 2004 dan kemudian diterapkan pada streetbike tahun 2009. Untuk 2012 R1 menerima kontrol traksi atau TC, selain elektronik yang dikembangkan dari kejuaraan tingkat dunia, versi terbaru ini dilengkapi pencahayaan LED letaknya sepanjang tepi bawah intake udara, semakin garang tampilannya.
Dengan suspensi yang lembut dan fairing yang tinggi memberikan perlindungan angin yang komprehensif, karena mengambil dari bentukan FJR1300 bukan R6. Karakter mesin yang adiktif membuat R1 salah satu motor favorit, Twist Throttle – Betotan gas dalam setiap gigi dan dengusan mesin Crossplae membuat semakin percaya diri masbro!!! melaju bagaikan lokomit kereta.
tetapi dengan motor yang besar dan lebar membuat motor terasa berat, bobot 475-35lbs setara dengan 215,5 kg lebih berat dari zx sekalipun, diperparah dengan ukuran fairing yang setengah lebih lebar dari cbr, belom lagi panasnya kenlpot yang sudah di reduce dengan cover dan gas trothle yang sangat menghentak cukup menggangu, sekalipun dites dengan mode standar, cukup dengan mode B tenaga akan membumbung tanpa perlu menggunakan mode A ( ultra). Dengan dibekali 6 piston, kaliper rem sumitomo dan slipper clutch dapat mengurangi gejala slide saat memasuki tikungan.Traction COntrol System Yamaha (TCS) terbukti lebih baik dari pesaingnya, menawarkan tingkat sensitivitas yang tinggi. Dengan segala fitur yang mengesankan dan tehnologi yang ditawarkan tidak menjadikan motor ini sebagai paket sempurna.
Kita Lihat Selengkapnya Spesifikasinya Sebagai Berikut :
Mesin dan Transmisi :
Type 4-stroke, 4-row cylinder, 16-valve, DOHC
Displacement : 998 cc
Bore x stroke : 78.0 mm x 52.2 mm
Compression ratio : 12.7: 1
Maximum power : 133.9 kW (182.1 hp) @ 12,500 rpm / min
(without forced air intake)
Maximum torque : 115.5 Nm (11.8 kg-m) @ 10,000 rpm / min
Lubrication system : Dry sump
Coupling type : Wet, multiple disc
Starter system : Electric
Transmission : 6-speed system
Final drive : Chain
Fuel supply : EFI
Cooling system : Liquid cooling
Sasis dan Sistem Pengereman :
Type of frame : Deltabox
Front suspension : Upside-down fork of 43 mm
Suspension travel : front 120 mm
Angle of the front fork : 24 º
Toe-wheel : 102 mm
Rear suspension : Swingarm, “Monoshock”
Rear suspension travel : 120 mm
Front brake : Dual discs of 310 mm
Rear brake : 220 mm single disc
Front tire : 120/70 ZR17M / C (58W)
rear tire : 190/55 ZR17M/C (75W)
Total length : 2,070 mm
Overall width : 715 mm
Total height : 1,130 mm
Seat height : 835 mm
Wheelbase : 1,415 mm
Min ground clearance : 135 mm
Total weight : 206 kg
Fuel tank capacity : 18 l
Oil tank capacity : 3.7 l
Harga Motor Yamaha R1 memang sangat fantastis untuk sebuah motor balap. Harga motor ini sangat berbeda dengan motor lainya, berikut adalah daftar harganya:
Yamaha R1 1000cc - Rp. 335.000.000 dijakarta. kalo di yang lain mungkin beda sedikit aja,
Terima kasih bagi anda yang sudah mengunjungi situs ini dan membaca artikel ini semoga bermanfaat buat kita semua,,
Baca Juga ini Harga Sepeda Motor Sport Yamaha Terbaru Yamaha R15 dan Yamaha R25